Un motor diesel nu poate functiona la temperaturi scazute fara bujii incandecsente
Motoarele diesel sunt cu autoaprindere in cea mai mare parte a cazurilor. La temperaturi scazute motorul diesel necesita o crestere a temperaturii astfel incat motorina sa se aprinda. Aceasta sarcina majora este indeplinita de catre bujiile incandescente. Bujiile incandecsente moderne ar trebui sa indeplineasca o serie de alte functii.
Bujiile incandescente de inalta calitate sunt prietene atat cu motorul cat si cu mediul inconjurator
Bujjile incandescente defecte sau ieftine pot deseori sa nu indeplineasca functiile pentru care au fost concepute. Bujiile incandescente BERU sunt de durata si indeplinesc toate cerintele pentru ca sunt perfect adaptate la functia lor. Din pozitia de cel mai mare producator mondial de bujii incandescente, BERU este de mult timp implicat in dezvoltarea motorului in industria constructoare de masini. Si asta aduce un plus de valoare: Pornire rapida in 2-7 secunde, pornire sigura la temperaturi sub 30’C, silentiozitate, pornire pentru protectia mediului inconjurator, pana la 40% mai putine emisii poluante in timpul perioadei de incalzire la bujiile cu postincandescenta si durabilitate. Asta este ceea ce poate oferi bujia incandescenta BERU!
Chiar si bujiile incandescente imbatranesc!
Durata lor de viata difera in functie de regularitatea cu care sunt folosite si conditiile de climat. Pornirea repetata la rece va duce la imbatranirea mai rapida. In general, cand functionarea bujiilor este observata deja ca nesatisfacatoare, este prea tarziu: la primul inghet neasteptat motorul porneste realmente greu, bate puternic si produce nori grei de fum. Sub 10’C, s-ar putea sa nu porneasca deloc. Era timpul intr-adevar pentru inlocuirea bujiilor; preferabil setul intreg. Cauze care duc la deteriorarea bujiilor cu teaca:
Cauza poate fi deseori identificata observand elementul de incandescenta. Un element de incandescenta prezentand semne de topire indica, de exemplu, o defectiune la sistemul de injectie. Caderi de acest tip nu pot fi atribuite unei bujii defecte.
Pentru eroarea la injectie mentionata mai sus, simpla inlocuire a bujiilor incandescente nu este suficienta; cauza defectiunii trebuie remediata, de asemenea.
Iata cateva cazuri tipice de bujii distruse si motivele lor
Elementi de incandescenta loviti sau zgariati
Intreruperea filamentului datorita:
- functionarii la o tensiune excesiva, de exemplu cand se furnizeaza curent de la o alta masina
- tensiune furnizata timp indelungat datorita releului care ramane cuplat
- postincalzire incorecta cu motorul pornit
Topirea sau ruperea elementului de incandescenta
Supraincalzirea elementului de incandescenta datorita:
- duze de injectie uzate sau cocsificate sau duze care picura
Motor stricat, de exemplu datorita :
-griparii motorului
-valvelor sparte
-topirea pistoanelor
Stift de fixare rupt, hexagon distrus
Piulita de montaj a fost stransa prea tare
Hexagon distrus: utilizarea unei chei gresite
Varful elementului de incandescenta distrus
Cauze
Supraincalzirea datorita:
Supraincalzirii elementului de incandescenta si implicit a filamentului incandescent; elemntul de incandescenta devine fragil si se rupe
Obturarii spatiului circular dintre invelisul bujiei si elementul de incandescenta; in consecinta se pierde prea multa caldura. Filamentul circular ramane rece si permite unui curent mare sa treaca prin elementul de incandescenta care apoi se supraincalzeste
-
De la o foaie de metal la componente precise
Peste douazeci de etape de productie complet automata si asamblare sunt necesare pentru a produce o bujie incandescente cu incalzire rapida de tip teaca BERU. Precizia componentelor individuale este continuu verificata in timpul productiei. Odata ansamblata, controlul pentru etanseitate are loc urmat de testul de functionare a fiecarei bujii in parte cu primirea rezultatului testului automat si documentatia asupra rezultatelor masuratorilor. De aceea, o piesa de motor este produsa ca sa indeplineasca cererea de 0 greseli pentru producatorul de masini. BERU, cu produsele sale, este un furnizor de top pentru industria automobilelor. Asta inseamna 100% calitate.
|
